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NOTICIAS DESPLASTIFICANTES DEL MUNDO - MAYO 2021


I-  LATAM ELIMINARÁ PLÁSTICOS DE UN SOLO USO EN SUS VUELOS PARA 2023

Como parte de su nueva estrategia de sostenibilidad, Latam planea eliminar los plásticos de un solo uso en sus vuelos para 2023. El CEO de Latam Airlines Group comentó que están analizando alternativas no plásticas, y de plástico biodegradables. Los empaques de las frazadas, por ejemplo, serán reemplazados por bolsas biodegradables. Asimismo se ampliará el programa de reciclaje a bordo en todas las rutas domésticas del grupo y se convertirán los salones de la aerolínea en espacios 100% sostenibles.

Además, la aerolínea se propuso ser carbono neutral para el 2050. El grupo planea impulsar un programa que habilita a sus pasajeros, clientes corporativos y de carga la posibilidad de compensar las emisiones de Co2 asociadas a sus viajes. En paralelo compensará la misma cantidad de emisiones C02 bajo un programa.

Como parte de su estrategia, LATAM se ha propuesto también proteger ecosistemas icónicos de Sudamérica. Trabajarán en colaboración con The Nature Conservancy para identificar proyectos de conservación para proteger ecosistemas como la Amazonia, el Chaco y el bosque del Atlántico. El CEO comentó que se acercará a gobiernos y comunidades para identificar los proyectos más necesarios.

Fuente: El Universo, 5 de Mayo 2021

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II - TURQUÍA PROHÍBE LA IMPORTACIÓN DE RESIDUOS PLÁSTICOS

Este año un informe de Greenpeace reveló como el Reino Unido exporta sus residuos plásticos a países, como Turquía. La cantidad de plástico que llega a Turquía de esta manera obligó al gobierno Turco a prohibir el ingreso de ciertos plásticos: ET, HDPE y LDPE. Los números son alarmantes.

Turquía recibió un total de 13,7 millones de toneladas de residuos plásticos en 2020 por parte de la Unión Europea. Este dato fue revelado recientemente por Greenpeace. Desde que China prohibió el ingreso de plásticos a su país, Turquía se convirtió en el receptor principal de estos residuos. Esta nueva prohibición por parte del gobierno turco incluye ciertos plásticos que representan el 74% de los residuos plásticos importados.

Por otro lado, la Asociación Turca de Industriales del Plástico criticó esta medida y destacó el impacto negativo que tendría sobre el sector de los plásticos. Exige que se retracte. Mientras tanto la medida es festejada por organizaciones que respetan el bienestar del ambiente y las personas que lo habitan.

Fuente: Aclima, 21 de Mayo

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III-  MANTA: UN CATAMARÁN QUE LIMPIARA RESIDUOS PLÁSTICOS DEL OCÉANO - FRANCIA

Yvon Bourgnon, fundador de la asociación The Sea Cleaners, presentó el proyecto de creación de MANTA, un catamarán gigante que limpiara las desembocaduras de los ríos de los residuos plásticos. El barco recogerá y tratará los desechos oceánicos que flotan en las desembocaduras de ríos, estuarios o zonas costeras. Este funcionará con energías renovables y convertirá los residuos plásticos en energía de propulsión.

Fue durante su aventura para realizar la vuelta al mundo por el océano en catamarán en 2014 donde descubrió que el océano estaba completamente contaminado por plástico, sobre todo en Indonesia y en Maldivas. Esto llevó a Yvon a desarrollar este proyecto. Manta tendrá 3 funciones: "reciclar residuos, hacer escalas y sensibilizar a las poblaciones para mostrar lo que se está haciendo y convencer a los responsables y a los medios de comunicación de lo importante que es el reciclaje".

El fundador de The Sea Cleaners comentó que era inconcebible consumir 20 toneladas de diesel a cambio de recoger plásticos. Por eso pensaron en un barco de vela, propulsado también con la energía solar y alimentado por el plástico recolectado para crear la energía de a bordo. El 'Manta' tendrá una fábrica a bordo que fundirá el plástico recolectado por pirólisis y el gas sintético producido gracias a este proceso, hará girar las turbinas creando, de esta manera, electricidad.

El proyecto se encuentra ahora en proceso. El primer barco de la serie 'Manta' empezará a construirse en 2022. La idea es que para 2024 se encuentre circulando por el Mediterráneo, haciendo escalas en Valencia y en Barcelona. Para 2 años después desplazarse a Asia. Cada campaña durará entre 3 semanas y un mes.

Además, la asociación está llevando a cabo acciones para atacar el problema de raíz, a través de la educación y sensibilización del público mediante limpiezas de residuos con voluntarios en Francia y en otros países.

Fuente: La Nación, 13 de Mayo de 2021

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